这款奢华机械表用上了客机材料

2019-10-10 07:10

本文来自cnBeta

理查德·米勒(RichardMille)刚刚宣布,其与空中客车(Airbus)和爱彼(APRP)携手,历时五年开发的新款振动机械旅行者手表RM62-01已经正式发布。其将客机的材料美学和新颖的无声闹钟功能,完美地结合到了一起。作为旅行手表的一项实用功能,无声闹钟可让佩戴者避免在公共场所打扰到他人的尴尬。

RM62-01采用了碳纤复合表壳材料(图自:RichardMille,via NewAtlas)

需要指出的是,尽管石英手表和手机上比较常见,但一直罕有厂商在机械手表上这么做。

因为想要让机械表振动起来,不仅需要耗费大量的时间去搞定复杂的机械装置,且振动本身也会对机械装置造成极大的影响。

(RM62-01振动转子)

为了保证精确度,RM62-01的机芯复杂度大增,同时还要做到异常坚固。

其采用了5400转的单片白金校准,辅以专属的发条盒,以提供长达12秒的“闹铃”。如需重上发条,只需在八点钟位置按12下,以蓄能到7点。

(RM62-01扭矩表冠)

除了振动闹铃,RM62-01还支持世界时(GMT),辅以上下午(AM/PM)和超大的日期指示器。

同时扭矩限制表冠和防止机芯过载,中间有一颗特殊的按钮,可作为五项功能的选择器、用表冠上链、设置时间/闹钟/世界时指针/或保持中立,三点钟方向的光碟还可显示已选择的模式。

(RM62-01校准器)

该表包含了816个组件,包括两套发条盒和一组一个陀飞轮笼。核心是手动上链的77宝石、21600vph(3Hz)的RM62-01机芯,另有防振的悬挂摆轮、以及提供均匀功率输出的快旋发条盒。

机芯提供的骨架化底板,和经PVD处理的黑色钛合金制成——组分为90%的5级钛、6%的铝和4%的钒——通常用于航空航天和汽车行业。

所有这些,都被封装在600层宽度仅为30微米的碳纤维制成的层状碳TPT下,加工前已在热压作用下融合,并使用钛矩转盘螺丝固定、与表底盖组装到一起。

需要指出的是,RM62-01仅限量制造30块。感兴趣的朋友,也请准备好122.5万美元,然后再去争取一下。

    猜您想看
    为您推荐 更多